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戴姆勒称高镍电池在电动汽车行业越来越受青睐

据报道,负责研发事务的戴姆勒董事欧拉-凯勒纽斯(Ola Kaellenius)表示,汽车行业正在朝着制造高镍电动汽车电池的方向前进。高钴电池的价格太高,这一直在促使制造商调整电动汽车电池配方,以减少钴的使用量而增加镍的使用量。每个电动汽车电池都要使用8到12公斤的钴。每年有一半以上的钴供应来源于刚果民主共和国
2018-03-12 11:09:00 高镍电池

依托芬兰的镍生产商 托克进军电动汽车热潮

随着电动汽车革命的加速,矿商和金属交易商正在竞相加强与电池制造商的供应交易。芬兰Terrafame镍矿公司计划在2020年前开始生产电动汽车用电池材料,此前该公司从商品交易商托克集团(Trafigura Group)获得了2亿美元的资金。托克集团也将增加与Terraframe签订的硫化镍和硫化钴购买协议,同时为Galena Asset Management和北欧基金Sampo Plc注资。托克集团

镍矿背后的残酷 全球供应镍矿的厂商只有一半能搭上热潮

为了提高电动汽车的续航里程,许多汽车大厂都开始采用三元锂电池来做为电动汽车的电池选择,矿业高层和分析师都认为,镍的需求将会随着电动汽车持续攀升,但可能并非所有镍矿商都能因此受益。电动汽车的需求带来了电池材料市场的繁荣,但瑞银(UBS)分析师认为,全球供应镍矿的厂商大约只有一半能搭上这波热潮,因为其中较低等级的铁镍铁、镍生铁并不适合用于电池生产。澳洲矿业公司 Western Areas CEO Da
2017-11-06 13:40:37 电动汽车 电池 镍矿 探勘
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