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高镍三元

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三元高镍化助力新能车高续航

续航里程与挂钩补贴,倒逼三元高镍化加速。高镍化在消费电池和动力电池里面的渗透率提升的原因并不相同,在消费电池中应用占比提升的主要驱动力是成本下降,而在动力电池中应用占比提升的主要驱动力是补贴规则变化。根据工信部等四部委印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》,到2020 年,电池能量密度达到300Wh/kg,系统比能量达到260Wh/kg。实现高续航里程目标的有效手段包括整车材料轻量化,以及提高
2018-07-09 09:30:35 高镍 补贴 新能源

高镍成动力电池进化方向

当前新能源汽车的动力电池普遍采用三元材料,即正极材料为镍、钴、锰组成,其中钴必不可少,起到稳定材料层状结构、提高材料循环和倍率性能的作用。采访中,记者了解到,为解决原材料成本快速上涨问题,推广具有更高能量密度的高镍三元电池成为行业共识
2018-02-02 09:57:00 动力电池 高镍三元电池

杉杉能源三元高镍产线正式批量生产

随着三元材料在动力领域安全性逐步成熟,以及消费市场对于续航里程的提升需求,高镍三元材料成为未来新能源汽车材料应用的主流。杉杉能源在宁乡和宁夏石嘴山基地进行的大规模高镍产线建设也不断取得进展。目前,杉杉能源三元高镍产线正式批量生产。公司月产100吨的宁乡基地高镍产线已于今年10月16日顺利投产,宁夏石嘴山基地三元622/811交钥匙工程年产7200吨共用产线建设顺利,现已进入设备安装尾声阶段,今年1
2017-11-20 14:16:22 新能源汽车 技术 电池

中国恩菲总承包的国内最大高镍三元前驱体项目正式开工

在党的十九大胜利召开之际,10月22日,国内最大的在建高镍三元前驱体项目--中冶新材料项目在河北省唐山市曹妃甸钢电园区正式开工建设。中国中冶总裁、中冶集团党委副书记张孟星出席开工典礼,唐山市委副书记、市长丁绣峰出席开工仪式并宣布项目开工。曹妃甸区委书记孙贵石主持开工仪式,区委副书记、区长张贵宝在仪式上介绍项目情况,中冶集团矿业管理部部长兼中冶金吉董事长、中冶瑞木新能源科技公司董事长宗绍兴做表态发言
2017-10-25 14:09:20 新能源 市场 安全 钢材
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