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格林美参与投资印尼硫酸镍晶体项目

格林美近日公告，公司旗下荆门市格林美新材料有限公司与新展国际（青山钢铁下属企业）、广东邦普（CATL控股公司）、印度尼西亚IMIP园区、阪和兴业，共同投资建设的印尼红土镍矿生产电池级镍化学品（硫酸镍晶体）（5万吨镍/年）项目，在印度尼西亚中苏拉威西省摩洛哇丽县中国印度尼西亚综合产业园区青山园区举行了奠基典礼。印尼海洋统筹部长鲁胡特、工业部长艾朗加?哈塔托、中苏拉威西省长等印尼政府官员，青山钢铁董事

2019-01-16 10:42:00 格林美投资印尼红土镍电池级镍化学品硫酸镍晶体

巨头合资首个海外5万吨电池级镍化学品项目开工

近日，格林美股份有限公司发布公告称，公司下属荆门格林美在印度尼西亚参与投资的“年产5万吨电池级镍化学品（硫酸镍晶体）项目”于1月11日在印尼举行了奠基典礼。该项目的投建将有效打通“红土镍矿——三元电池原材料——三元动力电池”镍资源新能源材料全产业链产业体系，建设具有竞争力的镍资源高镍三元材料制造体系，满足全球新能源发展对低成本、高质量三元材料的市场需求。

2019-01-15 09:48:15 格林美三元动力电池宁德时代红土镍矿

电动化大势所趋电池龙头值得看好

最新数据显示，2018年我国动力电池装机量环比大增50%以上，这一数据明显超出此前市场预期。考虑到新能源汽车行业正提速换挡，电动化已是大势所趋，以及电池规模效应、资源让利以及技术升级，坚定看好2019年电池产业链，建议优选格局清晰、产业全球化以及高密度电池环节的龙头企业。中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计数据显示，2018年全年我国动力电池装机量为56.89GWh，环比增长56.88%

2019-01-14 10:36:12 动力电池新能源汽车高镍电池

国轩高科：2019年试产高镍811软包电池

日前，国轩高科公开表示，其研发出的能量密度达302Wh/kg的三元811软包电芯，已于近期通过科技部的中期检查，将于2019年进行试生产，与之配套的1GWh软包生产线，将于2019年1月具备生产能力。不过据国轩高科内部人士透露，三元811软包生产线截至目前仍处于设备调试阶段，尚未收到1月底之前具备生产能力的信息。此前国轩高科承接了国家科技部的300Wh/kg高能量密度电池专项课题，目前三元软包示范

2019-01-07 09:18:00 国轩高科 2019年试产高镍电池

威马“解锁”动力电池回收

9月刚刚迈过“交付槛”的威马汽车，又马不停蹄将脚步跨向了动力电池回收领域。12月26日，威马汽车公开课上海站在威马体验馆国展中心店举行，威马汽车分享了其在动力电池回收的布局规划和发展。威马汽车合伙人、人力资源副总裁宋洁表示，依据《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，汽车生产企业应在溯源管理平台上传回收服务网点信息。威马汽车是全国第一批进行回收服务网点信息申报的整车企业，第一批次(合计2

2019-01-03 13:06:05 威马汽车钴动力电池锂镍

看重镍矿储量中日韩企业投40亿美元在印尼建锂电池厂

印尼协调海事部长Luhut Pandjaitan日前表示，印尼将耗资40亿美元（约274.56亿人民币）新建全球最大规模锂电池厂，这个耗资40亿美元的项目涉及来自韩国，日本和中国的投资者。据路透社报道，印尼协调海事部长Luhut Pandjaitan日前表示，印尼将耗资40亿美元（约274.56亿人民币）新建全球最大规模锂电池厂，开发商将于1月11日开始在印度尼西亚苏拉威西岛的Morowali建设

2018-12-04 16:42:29 镍矿印尼锂电池

国文清会见铜仁市委书记陈昌旭探讨镍钴锰新材料开发等

11月29日，中国五矿集团有限公司总经理、党组副书记、中冶集团董事长国文清会见到访的铜仁市委书记陈昌旭一行，双方就镍钴锰新材料开发、“一带双核”建设项目、脱贫攻坚等方面进行了深入探讨。国文清对陈昌旭一行的到访表示欢迎，他指出，金属矿业是中国五矿的核心主业，公司金属矿产资源储量丰富，旗下长远锂科电池正极材料、曹妃甸中冶瑞木三元前驱体、五矿盐湖提锂三个项目正在稳步推进，巴布亚新

2018-12-03 14:53:00 国文清会见铜仁市委镍金属电池

镍将在电动汽车革命中发挥重要作用

气候变化应对战略的一个关键部分是改变我们的日常交通方式。交通运输业估计占全球温室气体（GHG）排放量的14％。虽然有多种多样的解决方案，但预计电动汽车（EV）将在减少污染方面发挥很大的作用。显然，由于电动汽车依赖电力，因此相关排放量并非为零，除非电网本身是无碳电网。但国家可再生能源实验室最近的一项研究表明，即使在碳密集型电网中，使用电动汽车产生的排放量也少于常规替代方案。但一直到最近，电动汽车仍然

2018-12-03 09:16:00 电动汽车革命镍电池

金川集团与黄河公司、青海省地矿局三方联手开发中国第二大硫化镍钴矿

11月10日，国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司(黄河公司)、青海省地质矿产开发局、金川集团公司三方在青海省西宁市举行合作协议签约仪式。金川集团公司党委书记、董事长王永前，黄河公司党委书记、董事长谢小平，青海省地矿局局长、党委副书记王景雄，共同签署青海省夏日哈木镍钴矿项目合作三方协议，标志着中国第二大硫化镍钴矿开发进入新阶段。　　金川集团公司总经理、党委副书记陈得信，副总经理郭慧高，黄河公

2018-11-16 09:42:44 金川集团镍钴矿高镍三元锂电池

青山、广汽与广新合力打造镍化学品，电池产业链

10月29日下午，青山集团与广汽集团、广新控股集团在广州市人民政府办公楼签署《合作备忘录》。签约仪式在中共广州市委副书记、广州市市长温国辉，市委常委、常务副市长陈志英，广汽集团董事长曾庆洪，广新集团董事长黄平和青山集团董事局项光达主席等领导的见证下，由青山旗下瑞浦能源董事长曹辉、广汽集团总经理冯兴亚、广新集团总经理吴晓晖，代表各自集团签约。为共同推动新能源汽车及动力电池相关产业的转型发展和创新升级

2018-10-30 11:04:12 青山广汽广新镍化学品新能源电池

未来10年硫酸镍对锂电池的需求达全球镍使用量的一半

在澳大利亚珀斯召开的2018镍会议上，代表们表示越来越多的镍矿厂商把焦点放到镍电池上迎合用于即将到来的电动汽车（EV）和固定储能热潮。镍已经是电动汽车中使用的阴极锂离子电池的重要金属。Roskill 研究人员9月份给出了一项预测数据：到2030年硫酸镍对阴极锂离电池的需求可能达到80万吨至100万吨，这几乎是全球镍使用量的一半。Poseidon Nickel 首席运营官表示：目前全球镍需求量约为2

2018-10-25 10:06:13 硫酸镍锂电池

成立合资公司福安青美格林美拟加码动力电池三元材料

高镍三元动力电池逐渐受到业内的热捧。9月19日晚间，格林美发布公告称，公司与宁德市人民政府、福安市人民政府、青拓集团（青山钢铁集团下属企业）签署投资框架协议，计划建设宁德新能源材料产业园和宁德循环经济产业园。基于此，子公司荆门格林美与永清科技（青山钢铁集团下属企业）成立合资公司福安青美，福安青美与福安市政府签署了动力电池三元正极材料项目投资协议，项目总投资约18.5亿元。目前在动力电池中，磷酸铁锂

2018-09-21 12:03:00 动力电池

高镍电池有望迎来扩产高峰

高镍三元动力电池厂未来有望成为主流。今年以来，多家锂电厂商加大高镍电池产量。专家预计，未来对镍钴锰811型电池的需求将出现爆发式增长。有望迎来扩产高峰近年来，高能量密度的三元电池需求大增。钴是三元电池中的重要原材料，但其资源稀缺，2017年以来价格不断上行。在成本压力和补贴倒逼的背景下，动力电池“降钴增镍”成为发展趋势。中国证券报记者采访相关企业了解到，2019年下半年镍钴

2018-09-04 10:10:00 高镍电池

车载动力电池高镍减钴成趋势

当前动力电池产业格局正在上演中日韩间的“三国杀”，早期受政策红利和补贴优势，中国电池产业已取得长足的进步，我国成为全球动力电池出货量最大的国家。宁德时代、比亚迪等迅速崛起，并在技术方面已经与外资企业相差不大，但客观的说我国电池整体产业仍不具备全面抗衡日韩的能力。近日一则消息引起了电池产业新的话题点，消息称宁德时代预计明年推出采用NCM811（镍钴锰三元锂）技术的新型电池。如

2018-08-28 09:51:00 动力电池

高镍电池成新赛道，动力电池行业仍充满变数

在政策红利和补贴优势的助力下，中国动力电池行业已经取得了一定成绩。其中最突出的莫过于宁德时代在2017年坐上了动力电池全球销量冠军的宝座。但这并不意味着中国在动力电池领域已经超越日本、韩国。动力电池行业仍然处于发展早期，技术仍然在不断地更新迭代，行业远没有达到成熟稳定的阶段。在动力电池行业，中国只不过是暂时赢下了一程。比赛还在继续，谁能够笑到最后，还很难说。日本不会在动力电池行业甘居人后。今年6月

2018-08-22 15:39:00 高镍电池

比亚迪&宁德抢滩高镍811电池氢氧化锂或成“最大赢家”

近日，比亚迪和宁德时代都爆出明年将推出高镍811电池的消息！而此前的印象中，两位巨头似乎对高镍811电池并不积极，因为比克电池、国轩高科等企业早就量产了高镍811电池。而全国动力电池领域的老大和老二，如今终于出手，释放的信号非常明显，高镍三元时代真的来了！这当然是值得庆贺的事。而另一个看似“风牛马不相及”的消息，却引起了电池中国网的注意。8月14日，赣锋锂业发布公告称，赣锋锂业及全资子公司赣锋国际

2018-08-20 15:00:37 比亚迪和宁德时代高镍811电池

动力电池进入高能量密度时代

磷酸铁锂电池的理论能量密度只有180Wh/kg，三元材料电池因此担起了攻坚重任。而三元材料体系繁多，哪种才是正确路线?经过多家企业不断摸索，大家似乎达成共识，高镍体系的三元材料电池是今后的发展方向。日前，工信部发布了2018年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(简称《推荐目录》)。按照新能源汽车补贴新政要求，自6月12日起，从今年第5批开始，进入《推荐目录》的新车型才能享受补贴。第5批、第6

2018-07-12 14:00:31 磷酸铁锂镍钴

BNEF：高镍低钴电池将主宰未来电动汽车

根据彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）研究，由于汽车行业使用的钴和锂的价格上涨，2030年电池的钴含量会比现在少70％，同时能源密度也将提高。从长远来看，钴锂的高价格将带来新的供应，并加速新化学镍钴锰电池的发展。BNEF预测NMC（811）电池的市场地位将上升，其钴含量比NMC（111）电池少70％，到2024年，NMC（811）将占有最大的份额，NMC（1

2018-06-01 10:29:00 高镍低钴电池电动汽车

锂电龙头推进高镍材料智慧能源电池电缆双向发展

新能源汽车市场的不断发展，对电池续航能力提出更高要求。5月27日晚，智慧能源（600869）公告，公司日前在深圳市福田区举行投资者沟通会，向投资者表示，由于具有高能量密度，以及补贴额度高等优势，高镍811材料将成为动力电池未来重要发展趋势。据了解，智慧能源2014年就开始研发高镍811电池产品，近几年已实现与整车厂的相应配套，目前位列少数能够量产圆柱形811高镍电池的企业之一。其2600-2900

2018-05-29 09:21:00 智慧能源高镍材料动力电池

洗牌将至高镍化趋势下中国动力电池路在何方？

近年来，新能源汽车正式迎来了爆发期，动力电池产业链正由政策驱动逐步转变为市场驱动。从动力电池的市场需求来看，2018年装机量或不再暴增而趋于平稳增长。在此情况下，动力电池产业出现整体产能过剩，结构性产能不足，而冉冉升起的行业龙头企业却在加快对动力电池产业的产能扩张使得市场竞争更加激烈，加剧了行业的分化。另一方面，由于国家对锂电能量密度等要求提高，动力电池新材料研究和技术突破迫在眉睫。而从动力电池制

2018-05-23 10:34:00 镍钴铝材料

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