5月13日，金川集团梅特瑞斯穆松尼项目再传捷报，400ml（mining level）有轨运输中段实现混合井侧和1#回风井侧全线贯通。这是该项目继混合井、回风井、浅部斜坡道施工结束后，矿山建设又一关键施工线路取得重大进展。
400ml中段作为井下有轨运输矿石的重要通道，直接与混合井、1#回风井、斜坡道、溜井系统联通，对矿山按期投产达产具有重要意义。该中段全线长2971m，实际贯通距离1221m。2021年7月15日开始施工，今年5月13日全断面精准贯通，历时10个月，月均进尺122m，横向贯通误差0.15m，竖向误差0.1m，掘进速度和贯通精度均创下当地井下矿山建设之最。
该中段施工以来，项目组同金诚信金科、中国恩菲、诚信监理等多家单位紧密配合、通力合作，一边努力克服新冠疫情导致的设备材料匮乏、物流运输缓慢、施工力量欠缺等问题，一边着力攻克水文地质条件复杂、长距离出渣困难、废石提升效率低、长距离独头巷道通风量不足等难题。结合工程地质资料科学分析研判，采取设计据实优化、废石转载提运系统搭建、铲卡换载倒运、钢制风筒接力通风、陀螺定向联测等措施，大胆实施超前钻探指导施工和根据不同岩体采用不同支护措施，使施工安全和质量得到了有效保障，施工进度大幅提升。
该中段的贯通，使矿井全负压通风系统和两个直通地表的安全出口提前形成，大大缓解了井下通风不足的问题，使矿建施工顺利度过了基建矿山安全风险最高时期，同时形成多作业面掘进和两个出口协调废石提运的新局面，为穆松尼项目矿建工程的按期建成和硫化矿资源顺利开发奠定了坚实基础。
