Adamas本周表示，今年2月，新型乘用车电池中镍的使用量同比增长104%，锰增加了96％，钴增加了87％。
“虽然从2018年2月到2019年2月，所有三种阴极金属的使用量均出现大幅增长，但由于汽车行业正在从无铅或低镍阴极（如LFP或NCM 111）转向更高品种的镍，因此镍的涨幅最大，如NCM 523，NCM 622和NCM 811的发展“Adamas说。
据估计，电池仍仅占全球镍需求的不到5％。
特斯拉Model 3在2月份镍用量超过400吨镍，其次是日产Leaf，特斯拉Model X，特斯拉Model S和现代科纳。
这两款车型在2月份全球电动汽车电池镍用量中占近50％。
Adamas表示，2月份电动车电池中碳酸锂当量的同比增长率为76％。
LCE在2019年2月部署的前五大电池供应商是松下，LG化学，CATL，比亚迪和三星SDI，占乘用电动车电池部署的所有LCE的近75％。
